1. Главная
  2. /
  3. Прочее
  4. /
  5. Блокировки дифференциалов
  6. /
  7. Блокировка заднего дифференциала HF пневматическая (без компрессора) для Toyota Prado 150, FJ Cruiser, 4Runner 8.2″

Блокировка заднего дифференциала HF пневматическая (без компрессора) для Toyota Prado 150, FJ Cruiser, 4Runner 8.2″

33 000,0 
Артикул: RD193
Блокировки дифференциалов

Toyota Hilux 2010-2011. Пневматическая (без компрессора). Принудительная. Задний дифференциал: 8.15″ RG; диаметр вала 33 (1,31″); кол-во шлицов на полуоси: 30; кол-во болтов ГП: 12

  1. Главная
  2. /
  3. Прочее
  4. /
  5. Блокировки дифференциалов
  6. /
  7. Блокировка заднего дифференциала HF пневматическая (без компрессора) для Toyota Prado 150, FJ Cruiser, 4Runner 8.2″

Блокировка заднего дифференциала HF пневматическая (без компрессора) для Toyota Prado 150, FJ Cruiser, 4Runner 8.2″

33 000,0 
Артикул: RD193
Блокировки дифференциалов

Toyota Hilux 2010-2011. Пневматическая (без компрессора). Принудительная. Задний дифференциал: 8.15″ RG; диаметр вала 33 (1,31″); кол-во шлицов на полуоси: 30; кол-во болтов ГП: 12

HF Differential – старейший китайский производитель блокируемых дифференциалов. Работает с 2006 года. Поставляет свою продукцию на все мировые «внедорожные» рынки – В Австралию, США, Канаду, ЮАР, страны Южной Америки. В России HF Differential известен тоже довольно давно – жители Дальнего Востока знакомы с этими блокировками, многочисленные отзывы владельцев можно найти в сети. Мы сами, перед тем как начать продажи блокировок HF Differential, сначала провели их испытания на собственном внедорожнике Toyota Land Cruiser c турбодизельным мотором мощностью 200 л.с. и 33-ими колесами. Результаты испытаний подтвердили хорошее качество китайских блокировок HF, после чего мы приняли решение начать их продажу.

Конструкция блокировок HF Differential аналогична блокируемым дифференциалам других известных производителей. Привод – пневматический. Принципиальным отличием является только соотношение цена – качество. Естественно, они дешевле аналогов.

Особенности блокировок дифференциалов HF

1. Использование в конструкции блокировок и комплектующих качественных материалов.
2. Все необходимые компоненты для установки поставляются в комплекте с блокировкой дифференциала.

Преимущества установки принудительной блокировки дифференциала HF.

1. Блокировку дифференциала можно включить в тот момент, когда это необходимо. Тем самым обеспечивается постоянное равномерное распределение крутящего момента мотора на колеса, что дает улучшение тяговых характеристик внедорожника на сложном рельефе, болотистых и песчаных почвах, снеге, крутых подъемах.
2. Блокировкой удобно управлять не снижая при этом контроль за дорогой.
3. Установленная передняя подключаемая блокировка дифференциала не затрудняет управление автомобилем при движении пока вы её не включили, в отличие от самоблокирующихся дифференциалов.

Основные характеристики и применяемость

  • Задний дифференциал: 8.25″ RG
  • Диаметр полуоси 33 (1,31″)
  • Кол-во шлицов на полуоси: 30
  • Передаточное число ГП: все
  • Кол-во болтов ГП: 12

Устанавливается на автомобили:

Задняя блокировка

2010-2011 Toyota Land Cruiser Prado 150
2010-2011Toyota Fortuner
2010-2011Toyota Hilux Pickup
2010-2011 Lexus GX460

  • Задний дифференциал: 8.15″ RG
  • Диаметр вала 33 (1,31″)
  • Кол-во шлицов на полуоси: 30
  • Передаточное число ГП: все
  • Кол-во болтов ГП: 12
  • На автомобиль без заводской блокировки

Задняя блокировка

Устанавливается на автомобили:

  • 2010 Toyota FJ Cruiser

Приимечание: для регулировки зазора используются шайбы вместо типичной резьбовой регулировки Тойота.

Состав комплекта:

  • Дифференциал с блокировкой
  • Пневмо-соленоид ресивера компрессора
  • Актуатор блокировки с уплотнениями
  • Кнопка – переключатель для активации блокировки
  • Фитинги для врезки в редуктор моста
  • Воздушная магистраль

HF Differential – старейший китайский производитель блокируемых дифференциалов. Работает с 2006 года. Поставляет свою продукцию на все мировые «внедорожные» рынки – В Австралию, США, Канаду, ЮАР, страны Южной Америки. В России HF Differential известен тоже довольно давно – жители Дальнего Востока знакомы с этими блокировками, многочисленные отзывы владельцев можно найти в сети. Мы сами, перед тем как начать продажи блокировок HF Differential, сначала провели их испытания на собственном внедорожнике Toyota Land Cruiser c турбодизельным мотором мощностью 200 л.с. и 33-ими колесами. Результаты испытаний подтвердили хорошее качество китайских блокировок HF, после чего мы приняли решение начать их продажу.

Конструкция блокировок HF Differential аналогична блокируемым дифференциалам других известных производителей. Привод – пневматический. Принципиальным отличием является только соотношение цена – качество. Естественно, они дешевле аналогов.

Особенности блокировок дифференциалов HF

1. Использование в конструкции блокировок и комплектующих качественных материалов.
2. Все необходимые компоненты для установки поставляются в комплекте с блокировкой дифференциала.

Преимущества установки принудительной блокировки дифференциала HF.

1. Блокировку дифференциала можно включить в тот момент, когда это необходимо. Тем самым обеспечивается постоянное равномерное распределение крутящего момента мотора на колеса, что дает улучшение тяговых характеристик внедорожника на сложном рельефе, болотистых и песчаных почвах, снеге, крутых подъемах.
2. Блокировкой удобно управлять не снижая при этом контроль за дорогой.
3. Установленная передняя подключаемая блокировка дифференциала не затрудняет управление автомобилем при движении пока вы её не включили, в отличие от самоблокирующихся дифференциалов.

Основные характеристики и применяемость

  • Задний дифференциал: 8.25″ RG
  • Диаметр полуоси 33 (1,31″)
  • Кол-во шлицов на полуоси: 30
  • Передаточное число ГП: все
  • Кол-во болтов ГП: 12

Устанавливается на автомобили:

Задняя блокировка

2010-2011 Toyota Land Cruiser Prado 150
2010-2011Toyota Fortuner
2010-2011Toyota Hilux Pickup
2010-2011 Lexus GX460

  • Задний дифференциал: 8.15″ RG
  • Диаметр вала 33 (1,31″)
  • Кол-во шлицов на полуоси: 30
  • Передаточное число ГП: все
  • Кол-во болтов ГП: 12
  • На автомобиль без заводской блокировки

Задняя блокировка

Устанавливается на автомобили:

  • 2010 Toyota FJ Cruiser

Приимечание: для регулировки зазора используются шайбы вместо типичной резьбовой регулировки Тойота.

Состав комплекта:

  • Дифференциал с блокировкой
  • Пневмо-соленоид ресивера компрессора
  • Актуатор блокировки с уплотнениями
  • Кнопка – переключатель для активации блокировки
  • Фитинги для врезки в редуктор моста
  • Воздушная магистраль
Меню